Краткая история из жизни корабля:
«Принс оф Уэлс» был слишком новым кораблём, за что и пострадал.
Однако уже в своём первом коротком бою он нанёс своему противнику
ощутимые повреждения. Измотанные артиллеристы,
сражавшиеся больше со своими орудиями, чем с немцами,
не подозревали, что решили исход не этого сражения, а всей битвы.
Был заложен 1 января 1937 года на верфи компании «Кэммел-Лэрд»
(англ. Cammell Laird) в Биркенхеде (англ. Birkenhead).
Спущен на воду 3 мая 1939 года, в строй вступил 31 марта 1941 года.
Уже 22 мая 1941 года «Принс оф Уэлс» вышел в море на
перехват германского линкора «Бисмарк».
В состав соединения также входил линейный крейсер «Худ».
Утром 24 мая, следуя за «Худом» линкор вступил в бой с немецким
соединением в составе линкора «Бисмарк» и тяжёлого крейсера
«Принц Ойген». После быстрой гибели «Худа» «Принс оф Уэлс» вёл бой
один. В линкор попали 7 вражеских снарядов – 3 калибра 380 мм и
4 калибра 203 мм. Серьёзных повреждений британский линкор
не получил, хотя один из снарядов «Бисмарка» пробил насквозь
слабобронированную боевую рубку корабля и вышел не разорвавшись,
но успел вывести из строя всех находившихся там. Однако из-за
технических неисправностей вышли из строя сначала одно орудие
носовой башни, затем вся носовая башня, сильно заливаемая водой,
а затем и кормовая башня ГК. В результате линкор остался лишь с одной
действующей башней ГК и его командир предпочёл отступить.
В свою очередь, «Принс оф Уэлс» добился 3 попаданий 356-мм снарядами
в «Бисмарк». Серьёзных повреждений они также не причинили, но один
из снарядов пробил носовую топливную цистерну и это вынудило немцев
прервать рейдерскую операцию и отступать в Брест.

Источник:

Модель собиралась в 300 масштабе.

Ну и финальные фото: