|
Jaguar E-type
|
|
| stimer96 | Дата: Суббота, 15.01.2011, 10:12 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Статус: Offline
| Привет всем! Вот решил выложить модель, которую склеил достаточно давно. Масштаб 1/12, клей ПВА-М, плотность бумаги 180. Модель не красил, вскрывал лаком, подкрашивал торцы только в салоне.Модель делал полторы недели. Интересно узнать Ваше мнение!  Вот немного информации о модели:
Презентация серийной модели Jaguar E-Type состоялась в марте 1961 года на Женевском автосалоне. Спорткупе с длиннющим носом и коротеньким, отнесенным назад салоном было стилизовано под знаменитые гоночные Jaguar D-Type, побеждавшие грозные Mercedes-Benz 300 SLR и Ferrari 121LM в 24-часовой гонке в Ле-Мане трижды: в 1955, 1956 и 1957-м. Обещание максимальной скорости 150 миль/ч (240 км/ч) ежедневно собирало у экспоната толпы любопытных. Многие скептически улыбались — мало ли что обещают производители, рекламируя машины!
Однако журналисты Autocar, которым удалось заполучить на тест-драйв выставочный экземпляр, подтвердили: Jaguar E-Type действительно разгоняется до заявленной скорости. И такой автомобиль стоил около 1500 фунтов стерлингов, почти вдвое дешевле самого простого Ferrari, нисколько не уступая ему в скорости!
На автосалоне в Нью-Йорке элегантного «британца» рекламировала звезда Playboy Мэрилин Хэнольд — успеху американских покупателей был предрешен. За океаном E-Type вообще превратился в фетиш. И это касалось не только автомобильных журналов — все они украсились в том году изображением нового Jaguar. Но даже музыканты — короли уже уходящего классического рок-н-ролла, битники и монстры нарождающегося хардрока — выносили его на обложки своих альбомов! Имя E-Type давали кафе, ресторанам, клубам, и одна никому тогда еще неизвестная шведская поп-группа тоже взяла его.
Вот фото:
        
|
| |
|
|
| cesis13 | Дата: Суббота, 15.01.2011, 14:46 | Сообщение # 2 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 894
Статус: Offline
| Хороший Ягуар, аккуратненько сделан.-  Мне вообще Ягуары нравятся, особенно купе и кабриолеты, их форму ни с чьей другой не спутаешь. Я и сам 6 лет на Ягуаре ездил. 
|
| |
|
|
| ILLYA | Дата: Суббота, 15.01.2011, 16:52 | Сообщение # 3 |
 Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 255
Статус: Offline
| Очень красиво получилось.
Кстати моей первой игрушкой авто бил именно такой зелений Ягуар! Давно-давно
|
| |
|
|
| stimer96 | Дата: Суббота, 15.01.2011, 17:38 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Статус: Offline
| cesis13, ILLYA, спасибо ОГРОМНОЕ мне ОЧЕНЬ приятно слышать Ваши одобрения о проделанной мною работе!!!
|
| |
|
|
| BigRedMasters | Дата: Суббота, 15.01.2011, 20:26 | Сообщение # 5 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Мне нравится особенно моторчик 
|
| |
|
|
| stimer96 | Дата: Суббота, 15.01.2011, 21:20 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Статус: Offline
| BigRedMasters, спасибо!!!Мотор стоил мне особых трудов, вообще на модели много косяков, сходимость 50-60%!
|
| |
|
|
| Alex-454 | Дата: Воскресенье, 16.01.2011, 10:04 | Сообщение # 7 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 574
Статус: Offline
| продуман неплохо, да и аккуратно сделан
|
| |
|
|
| stimer96 | Дата: Воскресенье, 16.01.2011, 13:48 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Статус: Offline
| Alex-454, спасибо! А, вот еще, багажник пришлось подрезать, т.к был ОГРОМНЫЙ бугор в районе тента!
|
| |
|
|
| Master | Дата: Воскресенье, 16.01.2011, 16:32 | Сообщение # 9 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 755
Статус: Offline
| Весьма достойня модель! Молодец!
У меня тоже в планах такой, только с грунтовкой-шлифовкой-покраской...
Шоб вы так жили, как мы вам рады!
|
| |
|
|
| stimer96 | Дата: Воскресенье, 16.01.2011, 17:36 | Сообщение # 10 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Статус: Offline
| Master, спасибо! Удачи с Вашей моделью!
|
| |
|
|
